Ho sempre odiato la Lancia Ypsilon. Ho sempre odiato la nuova Lancia che vuole essere una casa di auto di lusso, come mi dice Vincent Cassel, rinnegando il suo passato rallystico. Ma ora comincio ad accettare l'idea della Ypsilon. Sulle orme della celebre A112, l'autobianchi mise in commercio la banale Y10 e, come tutti sappiamo, l'Autobianchi venne acquistata anzitempo dalla Lancia. La Ypsilon quindi avrebbe dovuto essere il seguito in casa Lancia della Y10, e così fu. La Ypsilon quindi rientra nel nome Lancia a pieno diritto, anche se manca un pò di pepe. Alla fine gli italiani sono bravi a fare le piccole auto, e la Ypsilon rientra a pieno titolo in questo.
Quindi la Lancia Ypsilon si è (quasi) guadagnata il mio rispetto.

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