Opel Astra OPC

La nuova Astra OPC con i suoi 280 cv e la sua linea moderna e affilata promette guerra alla francese DS4. Saranno solo pose cinematografiche fasulle o veramente la casa del limone deve temere la tedesca? La crucca ha veramente un bel sedere...

Merita: Sì.

Fiat Palio

La vecchia Palio era l'auto della Fiat più brutta dopo la Duna, ma questa? Uno Punto Evo ristilizzata. Non dico che non piace, potrebbe piacere, ma la Fiat continua a propinarci la stessa minestra condita in maniera leggermente diversa tutte le volte. Superficiale.

Merita: No

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Mini Roadster

La Coupè senza cappellino. Una Gran-Turismo mascherata da ragazzino sfottente. Credo che ne vedremo tante: lo stile è unico e traspira personalità. Soprattutto farà avvicinare molti giovani allo stile di una granturismo credo. Speriamo di vederne sulla Riviera, a capote ripiegata ovviamente.

Merita: Sì.

Il traffico ti da i nervi?

Prima davo la “colpa” del traffico mattutino a chi andava a lavorare. Erano contro natura tutti quegli ingorghi alle 7.30. Poi ho osservato meglio: alla guida delle auto in coda al 90% non c’erano uomini indaffarati e giovani, ma decrepiti vecchi. Rigorosamente uno per macchina. E ovviamente i vecchi non lavorano. Vorrei sapere cosa entra nella testa di un ultraottantenne alla mattina che lo spinga a prendere l’auto e ad andare in centro alla città, conscio del fatto che lui non sa cosa siano le rotatorie e sia convinto di guidare un tagliaerba rimanendo sempre in prima marcia. Poi mi sono risposto: l’università della terza età. Da anni ormai si è inventata questà novità per far passare il tempo a chi di tempo ne ha veramente da perdere. I corsi spaziano da acquerello, a scrittura creativa, a musica, al ridicolo corso di pensiero positivo, al corsi di lingua straniera. Mi chiedo cosa spinga una vecchia di 75 anni a studiare il russo. Comunque sia stiamo sviando dal problema principale: il fatto che tutti questi anzianotti alla mattina si mettano in marcia, rigorosamente sulla loro Panda BiFuel, per andare a lezione, creando ingorghi. Poi alle 12.30 usciranno e creeranno altri ingorghi. Mangeranno a casa, e alle 14,30 di nuovo a lezione e nuovi ingorghi, per poi riuscire alle 18.30 bloccando il traffico anche ai poveri cristi che, finito il lavoro, non vedono l’ora di tornare a casa. Così ho pensato a una soluzione: gite. Al posto che farli studiare si prende tutti i vecchi, li si carica su un pullman il lunedì, li si porta in giro una settimana e li si fa ritornare il venerdi. Cosi zero ingorghi settimanali. Ancora una volta io ho idee geniali per salvare il mondo.

Lexus GS 350 F Sport

Dovrebbe essere l'anti-M5 e in effetti ha tutte le carte in regola per diventarlo. E' sportiva ma non arrogante, è elegante ma non snob, e soprattutto non assomiglia a un cartone animato giapponese. Quelli della Lexus promettono uno 0-100 in 5,7 secondi dal suo V6 da 3,5 litri da 305 cavalli: sembrano pochi ma è un'auto molto leggera. Attenta BMW.

Merita: sì

Porsche Cayman R

Diciamo le cose come stanno: la Cayman R è una fra le auto sportive migliori degli ultimi anni. Ha un sacco di elettronica, ma la R offre ancora un’esperienza di guida analogicamente pura. Se amate le sportive tight qui troverete un’auto curatissima, potente e squisitamente guidabile: puoi farci il matto in pista senza che lei si scomponga come une vera auto da corsa, e andare al mare con la tua donna senza che pero lei scenda rimbambita o con la schiena a pezzi. La Cayman R si può usare in tutti i modi possibili: quindi, perché non farsene una?

Chevrolet Camaro ZL1 Convertible

Se avete meno di 12 anni questa per voi non è altro che Bumble Bee di Transformers. Se ne avete di più allora sappiate che è la Camaro spider più potente di sempre. Il look è un pò troppo tamarro, ma per chi si sente americano inside sarà solo miele sulla marmellata. Una vera muscle car da derapata con i suoi 560 cv. Però a me sembra solo fumo e niente arrosto.

Merita: Nì.